高速公路板块

老牛

1.山东高速

山东高速：现金牛！

1、核心资产？
核心路产包括 济青高速、京台高速山东段、潍莱高速等黄金线路，其中 济青高速作为连接济南和青岛的主动脉，日均车流量超 15万辆（2023年报数据），改扩建后通行能力提升30%。这些路产特许经营权期限普遍剩余10-15年，现金流稳定性堪比“高速公路上的印钞机”。

2. 财务数据透视：
高分红基因：近5年分红率始终维持在55%以上，2024年每股分红0.42元，对应现价股息率 5.2%（远超银行定存和10年期国债收益率）。
低负债+高现金流：资产负债率仅 55%（行业平均60%+），每年经营性现金流超 50亿元，足够覆盖资本开支和分红。
隐藏利润点：新能源业务（光伏+充电桩）已贡献 3%营收，未来3年规划建成 1GW光伏装机，年增利润或超2亿元。

3. 政策催化：
交通强国山东示范区 2025年规划明确新增高速里程 2000公里，公司作为省内唯一上市平台，大概率获得 资产注入（如在建的济青中线、明董高速）。
智慧高速试点：公司参与的 京台高速智慧化改造 是全国标杆项目，未来“车路协同”技术可能带来增量运维收入。